резина уперлась в отбортовку задней левой арки
поставил себе летнюю резину, знаю что ппц как широко, но хочу видеть свою машину только на этой резине. Вобщем автоцистерна ваз 2110, диски алессио Ф1 ширина 75, дюймов, радиус 16 и покрышка 215х40 R16. Вобщем дальше установки оказалось, что справедливое последнее колесо в арку вошло штатно, а фальшивое последнее задевает об подкрылок. Прозрачное дело подкрылок я сразу убрал, но колесо все эквивалентно касается отбортовки аркито( к чему прикручивается подкрылок) Кто нибудь сталкивался с этим? Каковие гигант быть представления? я пока для себя 2 исхода нашел: 1) поставить пластины отрицального развала 1 градус 2) срезать болгаркой отбортовку у арки.
s0laris
Цитатаimolodec( 4 1672009. 2344) поставил себе летнюю резину, знаю что ппц как просторно, но хочу видеть свою машину только на этой резине. Вобщем автоцистерна ваз 2110, диски алессио Ф1 ширина 75, дюймов, радиус 16 и покрышка 215х40 R16. Вобщем дальше установки оказалось, что справедливое последнее колесо в арку вошло штатно, а фальшивое последнее задевает об подкрылок. Прозрачное дело подкрылок я сразу убрал, но колесо все эквивалентно касается отбортовки аркито( к чему прикручивается подкрылок) Кто нибудь сталкивался с этим? Каковие гигант быть представления? я пока для себя 2 исхода нашел: 1) поставить пластины отрицального развала 1 градус 2) срезать болгаркой отбортовку у арки. У меня такая проблема была со банальной резиной 185/60 R14, только литье просторнее стоит вылет меньше) Я стачивал отбортовку арки. Только потом то местечко закрасил и замазал мастикой.
17.07.2009 // 14:22 [ ссылка ]
admin
расскажи пожалста как стачивал
17.07.2009 // 14:25 [ ссылка ]
s0laris
Можно срезать и болгаркой, но я стачивал наждаком. Непринужденно он у меня не трудный, символический. Поднял машину на подставку, снял колесо, лентой обклеил до какого предела надо сточить и точил. Я оставил отбортовку приблизительно в полсантиметра. Но это уже как диски торчат, а то может и не нужно столько стачивать. Точить нужно тщательно, безгранично не давить, чтобы сторона не соскользнула и хорошо не испортить. Дальше того как сточил, покрасил это местечко краской на три раза губкой) а потом покрыл битуминозной мастикой.
20.07.2009 // 23:59 [ ссылка ]
Олег7788
НУ можно еще закатать крылья черенком от лопаты) как забавно бы это не звучало, либо толстым шлангом и прокатать по длине арки. Те. вставляешь между колесом и аркой и катаешь, только аккуратноу. нас мало кто обрезает кант в основном закатывают. У меня в другом проблема, мои 215/40/17 цепляют по мелочи задние стойки, те. Покрышка задних колес трет при сильных просадках об чашку стойки, но при этом кант на арках у меня не тронутыйвот. я и думаючто, делать? пока что придумал два варианта, но оба меня не особо устраивают: 1) поставить между балкой и аммортизаторами проставки "домики" и подрезать пружиныпри( этом чашка касательно колеса поднимется, а за результат ноги пружин кузов можно опустить на давний уровень) 2поставить) проставки "блинчики" на ступицу, но при этом придется закатывать крылья. В первом случае не хочется резать пружины, во втором трогать арки как то не жажда, да и проставки нежелательны, колеса и так сами по себе дают пристойную нагрузку на ступ. Подпятник. Может кто что нить дельное посоветует? Варианты со переменой колес отпадают сразу)
30.07.2009 // 11:10 [ ссылка ]
PanTeRR
Цитатаb0b0( 4 3072009. 1210) НУ можно еще закатать крылья черенком от лопаты) как забавно бы это не звучало, либо толстым шлангом и прокатать по длине арки. Те. вставляешь между колесом и аркой и катаешь, только аккуратноу. нас мало кто обрезает кант в основном закатывают. У меня в другом проблема, мои 215/40/17 цепляют по мелочи задние стойки, те. Покрышка задних колес трет при сильных просадках об чашку стойки, но при этом кант на арках у меня не тронутыйвот. я и думаючто, делать? пока что придумал два варианта, но оба меня не особо устраивают: 1) поставить между балкой и аммортизаторами проставки "домики" и подрезать пружиныпри( этом чашка касательно колеса поднимется, а за результат ноги пружин кузов можно опустить на давний уровень) 2поставить) проставки "блинчики" на ступицу, но при этом придется закатывать крылья. В первом случае не хочется резать пружины, во втором трогать арки как то не жажда, да и проставки нежелательны, колеса и так сами по себе дают пристойную нагрузку на ступ. Подпятник. Может кто что нить дельное посоветует? Варианты со переменой колес отпадают сразу) бмв взятьтам. всё спокойно
02.08.2009 // 10:47 [ ссылка ]
hozman
Цитатаb0b0( 4 3072009. 1110) НУ можно еще закатать крылья черенком от лопаты) как забавно бы это не звучало, либо толстым шлангом и прокатать по длине арки. Те. вставляешь между колесом и аркой и катаешь, только аккуратноу. нас мало кто обрезает кант в основном закатывают. У меня в другом проблема, мои 215/40/17 цепляют по мелочи задние стойки, те. Покрышка задних колес трет при сильных просадках об чашку стойки, но при этом кант на арках у меня не тронутыйвот. я и думаючто, делать? пока что придумал два варианта, но оба меня не особо устраивают: 1) поставить между балкой и аммортизаторами проставки "домики" и подрезать пружиныпри( этом чашка касательно колеса поднимется, а за результат ноги пружин кузов можно опустить на давний уровень) 2поставить) проставки "блинчики" на ступицу, но при этом придется закатывать крылья. В первом случае не хочется резать пружины, во втором трогать арки как то не жажда, да и проставки нежелательны, колеса и так сами по себе дают пристойную нагрузку на ступ. Подпятник. Может кто что нить дельное посоветует? Варианты со переменой колес отпадают сразу) На результат закатать красивая идеяМожешь! всё в подробности описатьато, боюсь крыло испортитьДолго? ли это по временикакие? Старания нужны?
03.08.2009 // 13:40 [ ссылка ]
s0laris
Цитатаb0b0( 4 3072009. 1110) У меня в другом проблема, мои 215/40/17 цепляют по мелочи задние стойки, те. Покрышка задних колес трет при сильных просадках об чашку стойки, но при этом кант на арках у меня не тронутыйвот. я и думаючто, делать? пока что придумал два варианта, но оба меня не особо устраивают: 1) поставить между балкой и аммортизаторами проставки "домики" и подрезать пружиныпри( этом чашка касательно колеса поднимется, а за результат ноги пружин кузов можно опустить на давний уровень) 2поставить) проставки "блинчики" на ступицу, но при этом придется закатывать крылья. В первом случае не хочется резать пружины, во втором трогать арки как то не жажда, да и проставки нежелательны, колеса и так сами по себе дают пристойную нагрузку на ступ. Подпятник. Может кто что нить дельное посоветует? Варианты со переменой колес отпадают сразу) Думаю другой вариант легче. И хотелось бы отчет с фотами как нужно катать крылья. А то я давно слышал но не знаю как.
06.08.2009 // 20:10 [ ссылка ]